Специальная техника "Урал NEXT" сегодня выполняет самые разноплановые задачи, и ряд спецтехники NEXT постоянно расширяется. Недавно на полноприводном шасси "Урал NEXT" (6х6) создан новый шнекороторный снегоочиститель для аэропортов.

Количество специальной техники на шасси "Урал NEXT" с каждым годом увеличивается. Спецтехника на шасси "Урал" высокоэффективна во многих отраслях при выполнении различных задач благодаря высокой проходимости, надёжности в эксплуатации в сочетании с простотой технического обслуживания. Среди спецтехники: самосвалы, вахтовые автобусы, грузовые и грузопассажирские автомобили с краноманипуляторными установками, автотопливозаправщики и автоцистерны, автокраны, трубоплетевозы, агрегаты для обслуживания и ремонта нефтяных скважин - это далеко не полный перечень спецтехники, устанавливаемой в настоящее время на автомобили полноприводного семейства NEXT.

Есть среди семейства спецмашин NEXT теперь и техника для обслуживания территорий аэропортов. Навесное оборудование изготавливает партнёр автозавода "Урал" - миасская компания "Завод "СпецАгрегат". Недавно разработчики навесного оборудования усовершенствовали шнекороторный снегоочиститель, адаптировав его под шасси "Урал NEXT" согласно требованиям заказчиков.

Снегоочиститель предназначен для очистки от снега взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянки самолётов, подъездных путей к аэродромам, автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием, для отбрасывания снежных валов, образованных другими снегоочистителями и для погрузки снега в транспортные средства при температуре до минус 40С.

Рабочий орган (шнекороторный агрегат) и дополнительный двигатель устанавливаются на шасси "Урал-5557 NEXT" с усиленными рамой и подвеской. По сравнению с предыдущими моделями шнекороторов на шасси "Урал-4320" машина получила не только современный внешний вид, но и улучшенные технические характеристики и эксплуатационные качества.

Относительно ранее выпускаемых моделей у СШР-1 имеется ещё ряд нововведений: это эргономичное управление ходоуменьшителем и рабочим органом посредством клавиш и джойстика, установленных в кабине; рабочий орган изготовлен из стали 09г2с с повышенной морозостойкостью; на автомобиль установлено новое светодиодное сигнальное оборудование, соответствующее современным требованиям выполнения работ на автодорогах и аэродромах; за счёт возможности установки более мощных двигателей (до 500 л.с.) увеличена производительность транспортного средства.

Первый СШР-1 на шасси "Урал NEXT" уже отправился в город Муравленко (Ямало-Ненецкий автономный округ), где будет эксплуатироваться в качестве дорожноуборочной техники. Аналогичные машины будут работать на территориях со сложными климатическими условиями.

Благодаря высокой проходимости, надёжности в эксплуатации в сочетании с простотой технического обслуживания, техника на шасси "Урал" высокоэффективна во многих отраслях при выполнении различных задач. На шасси "Урал", которое постоянно модернизируется и совершенствуется, устанавливается несколько сотен видов специальной техники, и автозавод "Урал" предлагает различные варианты оснащения автомобилей под нужды заказчиков. Новые образцы техники технологичны, функционально эффективны, экономически выгодны.